都古外烟网如何在传统物流中蹚出降本增效、绿色智慧的新路子？安徽宿州烟草物流中心以一套贯穿全链条的“加减乘除”管理运算法，给出了清晰而有力的回答。2025年以来，该中心紧扣行业物流“核心业务”战略定位，围绕降本提质增效核心目标，打破管理壁垒，重塑运行模式，推动物流业务向集约化、数字化、绿色化深度转型。
机构做“减法”，跑出协同加速度
“以前推开一扇门是一个‘部门墙’，现在推开的是协同作战的‘指挥部’。”谈起改革后的变化，物流中心负责人夏水平感触颇深。
这场变革首先从组织架构“瘦身”开始。宿州烟草物流在全省率先推行“大部制+扁平化”改革，将内设部门整合为3个，精简比例达40%；同步优化中转站点布局，数量减少25%。通过科学的定编定岗与满负荷设计，岗位编制压缩20%，全市物流领域用工缩减16%。
“人减了，效不能减，活力更要增。”该中心通过岗能匹配与动态考核，不仅每年可节约人工成本约7.5%，更推动了员工从“单一技能”向“一专多能”转变，为持续增效储备了动能。
流程做“加法”，服务注入新温度
储配是物流的“心脏”，其效率直接关系全局。“分拣员兼管出库”的改革设想曾让一些老师傅们心生顾虑。“干了十几年分拣，突然要管仓储出库，系统不熟，怕干不好。”分拣员赵忠义坦言。
物流中心“五谈”活动现场交流场景
思想通，行动才能顺。物流中心以开展“五谈”活动为抓手，围绕“成长、共生、敬畏、突围、破局”组织全员讨论，凝聚“知感恩、懂珍惜、明底线、强担当、奋作为”的共识，为流程优化扫清思想障碍。随着跨岗位培训和AB岗机制落地，赵忠义如今已成为业务多面手。“现在看到订单就能协同处理出库，工作更充实，技能也更全面。”这一改变不仅优化2个岗位编制，更在物流岗位总编制压缩20%的情况下，实现了人力资源的弹性调度和潜力释放。
变革同样深入物流的“动脉”——送货环节。通过推行“两周一送”模式与线路动态优化，全市送货线路和车辆均减少11%，每日车均送货行程里程可缩短15-20%，全年配送环节费用下降约10%，有效实现了配送效率和效益“双提升”的预期目标。“现在跑的路少了，送得却更快了，客户满意度明显提高。”送货员陈超说。这一调整在降低成本的同时，实现了服务效率和质量的双提升。
数字做“乘法”，管理装上智慧脑
“注意！前方有障碍物！”智能叉车的预警及时响起，操作员张丙浩平稳制动。“这车像长了眼睛，有了这个智能帮手，干活更踏实了。”他笑着说。这套融合了毫米波雷达与AI算法的智驾系统，能在人车交汇区投射“安全生命线”，实现精准管控。
叉车工运用智驾系统进行备货作业
在分拣区，智能监控系统如同24小时在岗的“电子哨兵”，能自动识别跨越流水线、违规踩踏等10余类风险行为，从发现到预警仅需15秒。
图为危险行为分析系统在捕捉危险行为
同时，基于AIoT的智慧用电系统，如同为电路佩戴“智能手环”，实时监测电流、电压、线温，20秒内即可精准识别过载、短路隐患，实现“秒级响应”。
图为智慧用电监测系统
数字化更驱动了管理决策的升级。在物流调度中心，智能管理平台的大屏实时跳动着数据流。“系统能自动对标先进、查找短板，为精准优化提供依据。”技术部负责人高磊介绍。今年自主开发的物流“作业+决策”平台上线，实现了运营全过程的可视、可控、可优，构建起“数字大脑”。
绿色做“除法”，能耗排放双下降
为落实国家“双碳”目标和行业绿色物流要求，2025年宿州烟草物流一次性投用28台新能源配送车辆。“这不仅是换车，更是全方位的绿色革命。”送货部负责人刘法通介绍。对比燃油车，其单位里程能耗显著下降，真正在“碳足迹”上做了“除法”。
图为技术人员改造分拣拆箱设备现场
绿色实践贯穿全链条。分拣拆箱实现“冷转型”，以机械弹簧刀片取代激光切割，告别了有害气体与高能耗；包装环节，用膜厚度逐年下降，整体降幅达30%；生产模式推行“柔性仓储”“柔性分拣”，根据淡旺季灵活调度资源，设备用电量同比下降8.4%；区域协同上，与淮北烟草开展跨区送货，优化线路后燃油费节约8%，行驶里程下降10%。
从组织“瘦身”到流程“健身”，从数字“赋能”到绿色“转型”，宿州烟草物流中心以一套环环相扣的“管理运算法”，破解了发展瓶颈，激发了运营活力。随着人员效能提升、智慧系统深化、绿色网络延伸，一个更高效、更安全、更低碳的现代物流体系正稳步建成，为企业高质量发展注入了强劲的绿色动能与智慧芯。
